Romania
#32
05-06-2008, 06:19 AM
salut tuturor si bine v-am gasit!!
sunt din Bucuresti si am achizitionat de curand un Cayenne S - 955, din 2005- model US, cu EURO clear front corners. Sunt foarte incantat de aceasta masina si de sunetul pe care il produce acest motor, chiar daca masina are 2500kg!!! ca si upgrade-uri, am contactat pe cei de la Fabspeed pentru o parte din evacuare, CAI de la Evolution Motorsports, si cam atat sper, masina fiind una de familie pe care o va conduce a mea sotie, iar eu in weekend si in deplasarile mai lungi. cred ca din acest motiv voi opta si pentru un sistem AV mai dibaci in masina. Alte planuri mai marete ar fi Porche Turbo Look cu rotile de C GTS Sport21" + extensii la aripi, si binenteles lowered.
sa vedem, momentan masina este la un atelier ptr. senzori de parcare, Passport SRX -detector radar hide unit(trebuie sa desfintez scrumiera din fata - poate asa ma las si de fumat), si o instalatie Xenon, masina nefiind echipata cu faruri bi-xenon din fabrica, iar pana le voi inlocui cu unele OEM am montat asta, sper sa nu fie tziganie.
cam atat ptr azi,
Ilie
sunt din Bucuresti si am achizitionat de curand un Cayenne S - 955, din 2005- model US, cu EURO clear front corners. Sunt foarte incantat de aceasta masina si de sunetul pe care il produce acest motor, chiar daca masina are 2500kg!!! ca si upgrade-uri, am contactat pe cei de la Fabspeed pentru o parte din evacuare, CAI de la Evolution Motorsports, si cam atat sper, masina fiind una de familie pe care o va conduce a mea sotie, iar eu in weekend si in deplasarile mai lungi. cred ca din acest motiv voi opta si pentru un sistem AV mai dibaci in masina. Alte planuri mai marete ar fi Porche Turbo Look cu rotile de C GTS Sport21" + extensii la aripi, si binenteles lowered.
sa vedem, momentan masina este la un atelier ptr. senzori de parcare, Passport SRX -detector radar hide unit(trebuie sa desfintez scrumiera din fata - poate asa ma las si de fumat), si o instalatie Xenon, masina nefiind echipata cu faruri bi-xenon din fabrica, iar pana le voi inlocui cu unele OEM am montat asta, sper sa nu fie tziganie.cam atat ptr azi,
Ilie
#33
05-08-2008, 11:34 AM
Join Date: Nov 2006
Location: Romania, Bucharest
Posts: 2,530
Rep Power: 165 
salut tuturor si bine v-am gasit!!
sunt din Bucuresti si am achizitionat de curand un Cayenne S - 955, din 2005- model US, cu EURO clear front corners. Sunt foarte incantat de aceasta masina si de sunetul pe care il produce acest motor, chiar daca masina are 2500kg!!! ca si upgrade-uri, am contactat pe cei de la Fabspeed pentru o parte din evacuare, CAI de la Evolution Motorsports, si cam atat sper, masina fiind una de familie pe care o va conduce a mea sotie, iar eu in weekend si in deplasarile mai lungi. cred ca din acest motiv voi opta si pentru un sistem AV mai dibaci in masina. Alte planuri mai marete ar fi Porche Turbo Look cu rotile de C GTS Sport21" + extensii la aripi, si binenteles lowered. sa vedem, momentan masina este la un atelier ptr. senzori de parcare, Passport SRX -detector radar hide unit(trebuie sa desfintez scrumiera din fata - poate asa ma las si de fumat), si o instalatie Xenon, masina nefiind echipata cu faruri bi-xenon din fabrica, iar pana le voi inlocui cu unele OEM am montat asta, sper sa nu fie tziganie.
cam atat ptr azi,
Ilie
sunt din Bucuresti si am achizitionat de curand un Cayenne S - 955, din 2005- model US, cu EURO clear front corners. Sunt foarte incantat de aceasta masina si de sunetul pe care il produce acest motor, chiar daca masina are 2500kg!!! ca si upgrade-uri, am contactat pe cei de la Fabspeed pentru o parte din evacuare, CAI de la Evolution Motorsports, si cam atat sper, masina fiind una de familie pe care o va conduce a mea sotie, iar eu in weekend si in deplasarile mai lungi. cred ca din acest motiv voi opta si pentru un sistem AV mai dibaci in masina. Alte planuri mai marete ar fi Porche Turbo Look cu rotile de C GTS Sport21" + extensii la aripi, si binenteles lowered.
sa vedem, momentan masina este la un atelier ptr. senzori de parcare, Passport SRX -detector radar hide unit(trebuie sa desfintez scrumiera din fata - poate asa ma las si de fumat), si o instalatie Xenon, masina nefiind echipata cu faruri bi-xenon din fabrica, iar pana le voi inlocui cu unele OEM am montat asta, sper sa nu fie tziganie.cam atat ptr azi,
Ilie
#34
05-08-2008, 03:37 PM
nu stiu ce sa fac cu sist. audio de pe masina, adica: masina este echipata cu BOSE surround... cu subwofer si 7 boxe. am avut masina cu muzica si subwofere dar acum parca mi-a cam trecut. revenind la masina, de curand m-a lasta amplif. masinii si nu stiu ce sa fac, in sensul in care la Porsche Rom. mi-au spus ca ma costa 5900 ron, ceea ce imi pare cam mult. Mai mult, masina nu are Navi, si vroiam sa schimb asta cu un Kenwood mai bunicel, dar ptr a il monta trebuie sa iau un adaptor ptr fibra optica(BOSE vine cu fibra optica). Acum ca amplif. este ars(s-au inlocuit in service de baietzi- mergea inainte) nu stiu ce sa fac? Sa renunt la sist. Bose si merg cu un full swap, adica amplif+2dinHU, sau sa dau banii pe statia OEM? Pe cei care i-am intrebat parerile au fost impartite, adica unii spun ca sa schimb TOT- si la cat costa statia OEM as putea cu+ inca ceva, sau sa iau amplif. OEM "ptr ca nimic nu suna ca sistemul BOSE"?
???
cine e prietenu' care face tuning? ca ptr tobe si filtre le montez singur - imi place mult diy, dar sunt curios de un remap sau asa ceva. cei de la Fabspeed am vb cu ei azi si mi-au spus ca cu chip-ul lor si restul lucrurilor pe care le cumpar de la ei, masina va avea aprox 385 hp, ceea ce ptr mine e mai mult decat suficient, avand in vedere ca eu nu vreau decat sa o las sa respire mai mult, si atat, dar e cam overpriced sa dau 1400$ ptr 20cp.
sper sa ingrosam randurile pe aici
alte forumuri mai stii de Porsche?
mersi.
???
cine e prietenu' care face tuning? ca ptr tobe si filtre le montez singur - imi place mult diy, dar sunt curios de un remap sau asa ceva. cei de la Fabspeed am vb cu ei azi si mi-au spus ca cu chip-ul lor si restul lucrurilor pe care le cumpar de la ei, masina va avea aprox 385 hp, ceea ce ptr mine e mai mult decat suficient, avand in vedere ca eu nu vreau decat sa o las sa respire mai mult, si atat, dar e cam overpriced sa dau 1400$ ptr 20cp
.sper sa ingrosam randurile pe aici
alte forumuri mai stii de Porsche?
mersi.
#35
05-09-2008, 09:39 AM
Join Date: Nov 2006
Location: Romania, Bucharest
Posts: 2,530
Rep Power: 165
#36
05-09-2008, 11:51 AM
SKN e mai mult decat ok. stai sa soseasca evacuarea si filtrele si sa vedem *** merge. urmatoarea perioda sunt un pic cam prins, dar poate ne vedem prin buc. am un prieten care are un P996TT aceeasi culoare cu al tau si nu este manual, dar merge de rupe.
#44
06-18-2008, 02:47 AM
sunt cu mult mai multe motive pentru care ne-am putea ascunde nationalitatea , dar dupa meciul asta ne putem ascunde definitiv cu toate ca nu asta este solutia.
Adrian, am o mare intrebare: de curand am fost intr-o plimbare prin Suedia, lucrez la o companie suedeza in RO, si asa *** ma asteptam la fel ca si in Danemarca, oamenii sunt pasionati de masini, si cred ca in general de motoare. pe langa faptul ca nu am putut sa dorm (noaptea f scurta, la 11.00pm era lumina ca la noi la ora 7.00pm), foarte multe masini, si nu neaparat SUV sau asa ceva, mentionez un Audi S8 modelul nou, care avea montate proiectioare GIGANT. E o moda pe acolo sau din cauza noptilor lungi de iarna? unde le folosesc?
Adrian, am o mare intrebare: de curand am fost intr-o plimbare prin Suedia, lucrez la o companie suedeza in RO, si asa *** ma asteptam la fel ca si in Danemarca, oamenii sunt pasionati de masini, si cred ca in general de motoare. pe langa faptul ca nu am putut sa dorm (noaptea f scurta, la 11.00pm era lumina ca la noi la ora 7.00pm), foarte multe masini, si nu neaparat SUV sau asa ceva, mentionez un Audi S8 modelul nou, care avea montate proiectioare GIGANT. E o moda pe acolo sau din cauza noptilor lungi de iarna? unde le folosesc?